那些幽默的印地500赛事妙闻，车手庆祝不喝香槟喝牛奶

?Jamie Squire/Getty Images

这两天，信赖很多人都熬夜看了印地500的直播，了局各位也以前都晓得了：日本车手佐藤揣摩夺冠。两届F1冠军阿隆索排位赛拿下第5，发车后跌至第7，不久又升至头名领跑，并且不休处于第一团体地点。

遗憾的是，比赛还剩21圈时，阿隆索在第7名的地点上爆缸退赛。阿隆索驾驶的迈凯伦-安德莱蒂-本田赛车引擎来自本田公司。。。印地的引擎需求商仅有本田和雪佛兰两家厂商。

印地500是赛车届“三大”令车手朝思暮想的冠军赛事之一（别的两个赛事分散是F1摩纳哥站、勒芒24小时耐力赛）。这项赛事有着久长而故意思的传统，好比上了领奖台的车手不喝香槟喝牛奶；车手不克不及本人选择号码，由于一切的号码都是车队的产业……

开心刹时

本年是印地500第101届比赛，印地500的文明比力粗暴，美国人很喜好。不像F1，磨练的是赛车的综合功能与赛车手对赛车准确的操控，欧洲人很喜好。信赖本年有很多人由于阿隆索而第一次看印地500的比赛，今天这篇文章主要就是写给你们的。带你们了解一下第一台Victory Car和第一位冠军。

玛蒙“黄蜂”（Marmon Wasp）和Ray Harroun

当年的经典

第一场比赛产生在1911年5月30日，来自美国和欧洲的46名赛车手试图大展技艺。此中40人以每小时75英里的速率坚持着四分之一英里的距离。事先的分量限定是2300磅，最大倡导机排量为600立方英寸（9.83升）。

第一款单人坐骑

Ray Harroun开着这台6缸的玛蒙“黄蜂”从第28位发车，用均匀每小时74.602英里的速率夺冠。Ray的告捷归功于玛蒙“黄蜂”是第一款单人坐骑，也是第一款装有后视镜的车型。玛蒙汽车公司在1903年和1933年之间消费了约莫25万辆汽车，如今还留存的约莫剩350台。这此中名望最大的恐怕就是玛蒙“黄蜂”。

玛蒙“黄蜂”

由于这辆车仅有一个座位，干系于其他的车来说愈加轻。其他赛车上有两个座位，一个给车手，另一个给机器师。当其他人埋怨单座车辆的伤害时，Harroun却很好地顺应了后视镜。一些如今看起来很寻常的汽车计划，在事先真正是史无前例的创新。

见证纪录

当年那场比赛，让Harroun至今保有印地500的这项纪录，再没有任何一一局部可以从第28位大概更差的发车位拿到冠军。Harroun用6小时42分8秒完成比赛，拿到了14,250美金的奖金。当年他完成这项壮举的时分才29岁。他是玛蒙汽车公司的工程师，也是这台6缸玛蒙“黄蜂”的计划师。由于尖利的黄蜂尾巴和黄玄色涂装，这台车被定名为“黄蜂”。

1961年，印地500的50周年岁念时，Harroun驾驶“黄蜂”到场庆祝。

赛车细节

经典细节

喝奶的传统始于1936年，以是印地500还欠着大“黄蜂”一口奶啊。。。

?Jamie Squire/Getty Images

很多时分，你并不会心识到某些时候的本人将会成为传奇。但更多时分，你约莫是可以晓得的，那些会成为传奇的时候——当周围人以为你在做一件猖獗的事变。